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讲述四川行车起重机车轮制作工艺

发布时间：2014-4-3 17:14:36  来源：四川行车  作者：四川行车

四川行车起重机的车轮是锻件的一种分类，主要运用于门式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称：天车轮，起重机车轮，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等！　  
        四川行车常用车轮锻件质料：60#、65Mn、42CrMo车轮行车轮是比较简略损坏的部件。根据行车的运用特征，需要车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm，硬度HRC40 一48)，以前进承载才干、耐磨性和抗接触疲乏的功用。一同，需要其基体组织要有出色的概括力学功用和出色的组织情况，硬度应达HBS187~229，使之具有高的耐性，前进抗冲击功用和抗开裂功用。   
        四川行车加工工艺流程，铸造：铸造保证质料均匀，无气孔、砂眼，然后进行退火处置。车床粗车毛坯内孔、外圆，直径留2mm 余量待热置后精车成。热处置（淬火+回火）行车起重机的轮的质料为中碳合金钢，如按正常的加热淬火、回火，则踏面和心部为相同的硬度，概括力学性能欠好，无法满足其技术需要。为了抵达图纸技术需要，使其表面抵达淬火温度，而心部温度相对较低；完结加深表面淬硬层深度、前进表面和外沿的硬度，而心部硬度较低的政策。
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